As 10 coisas mais legais que vimos na Electrify Expo
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As 10 coisas mais legais que vimos na Electrify Expo

Jul 24, 2023

Nosso futuro elétrico incluirá um trailer de luxo de alta tecnologia movido a rodas e muitas eBikes.

A Electrify Expo continua a continuar de onde os salões de automóveis tradicionais pararam. A turnê Expo cross-country deste ano foi lançada no fim de semana passado em Long Beach, Califórnia, a caminho de um total de sete paradas em todo o país, cada uma atraindo pessoas que consideram a compra de um carro elétrico, crossover, motocicleta, minibike, scooter, bicicleta, skates, ou mesmo pranchas de surf.

"Dobramos de tamanho em comparação com Long Beach no ano passado e em comparação com o ano todo", disse o fundador BJ Birtwell. "Temos mais de um milhão de pés quadrados agora. Apenas nos fabricantes de bicicletas, temos 80. Temos 14 ou 15 fabricantes de automóveis. Faremos mais de 200.000 consumidores este ano através de nossos portões."

O que está impulsionando o sucesso do show?

"Há um grande interesse agora em veículos elétricos e as pessoas querem entender: até onde esses carros dirigem? Quão rápido eles podem carregar? Onde posso carregar? Este é o melhor lugar para obter essas perguntas respondidas."

Entre as montadoras que se comprometeram com todas as sete paradas em todo o país está a Tesla, recém-consciente de que agora existe uma concorrência real de montadoras herdadas no mercado de veículos elétricos e girando apenas do suporte aos entusiastas para o marketing real.

"Como você vai manter melhor a participação no mercado? Certificando-se de que está recebendo o maior número possível de pessoas, porque deseja que as pessoas experimentem seu produto. Esse é o momento que se traduzirá em uma venda."

Além dos test drives, há dados a serem minerados.

"Alguns fabricantes de automóveis usam isso como um mecanismo de pesquisa de mercado para entender o que os consumidores estão perguntando, o que eles querem aprender, e então eles voltam atrás e reformulam as estratégias de comunicação de marketing", disse Birtwell.

E não é só Birtwell que está dizendo isso.

“A Electrify Expo é o local perfeito para apresentar o premiado Outlander Plug-in Hybrid 2023 para clientes que desejam dar um passo inicial na mobilidade eletrificada”, disse Mark Chaffin, presidente e CEO da Mitsubishi Motors North America.

A Kia America exibiu seu subcompacto Niro EV, o novo esportivo EV6 GT e o Kia EV9 de três fileiras.

“A Electrify Expo é o primeiro encontro para as principais empresas e executivos em eletrificação para compartilhar conhecimento e discutir como continuaremos a trabalhar para uma transição perfeita para veículos totalmente eletrificados”, disse Steven Center, COO e EVP da Kia.

Até mesmo os fabricantes de pneus aderiram à eletrificação, com a Bridgestone lançando seu novo pneu de grande turismo Turanza EV, projetado especificamente para veículos elétricos premium, e Yokohama patrocinando o novo Electrify Showoff custom EV show.

"É ótimo ver uma nova onda de entusiastas criando uma nova cultura de carros EV", disse Andrew Briggs, vice-presidente de marketing de Yokohama.

Entre as centenas de produtos da feira, continue lendo para ver o que achamos verdadeiramente único e inovador.

Uma grande reclamação sobre todas essas picapes elétricas é que elas perdem muito alcance quando você conecta um trailer. Bem, e se o trailer tivesse suas próprias baterias e motor elétrico? Esse é o plano para o próximo trailer de viagem do Lightship. Entre os trilhos da estrutura está uma bateria de 80 kWh, tão grande quanto em muitos EVs de luxo, que alimenta não apenas todos os acessórios desta casa luxuosa, mas também alimenta duas das quatro rodas da plataforma.

"A bateria e o motor levam o e-Truck (neste caso, um Rivian) de volta ao seu alcance de 300 milhas", disse o cofundador Ben Parker, que era engenheiro de baterias da Tesla antes disso.

No modo Road, o Lightship usa a bateria de 80 kWh para alimentar um único motor elétrico no meio do eixo dianteiro. No modo de acampamento, supondo que você não tenha esgotado completamente a bateria ao chegar ao acampamento, a bateria oferece uma semana de vida fora da rede.

O trailer de 27 pés de comprimento abaixa para uma altura de 6 pés e 9 polegadas para viagens, oferecendo três vezes a eficiência aerodinâmica de, digamos, um Airstream, de acordo com a Lightship. Em seguida, aumenta eletricamente até 3 metros de altura quando estacionado. Por dentro, é espaçoso, com cozinha completa, banheiro, quarto e sala de estar, tudo em um grande espaço interno. As janelas se abrem para o arejamento do fluxo (eles dizem que estão trabalhando em telas para manter os skeeters fora). Os painéis solares no telhado oferecem uma potência constante de 2 kW para recarregar a grande bateria.