Pure Vision transforma um Plymouth Scamp 1972 com Cool Mopar Mods

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"Ninguém liga para um Scamp de 1972."

Bob Florine e Steve Strope disseram isso para mim, apesar do fato de estarmos falando sobre o incrível hot rod que está refutando sua afirmação em todos os lugares em que aparece.

Todo hot rod, do mais suave ao mais selvagem, começa sua vida como uma ideia na imaginação de alguém. Para muitos hot rodders, ter ideias é fácil e dirigir o carro finalizado é desejado - mas a etapa intermediária, a construção real, impede que seu conceito chegue às ruas. O preço de compra de um carro de projeto, o custo de peças elaboradas e os cortes de fabricação necessários para criar o tipo de carro que você vê em feiras, na web ou em revistas, podem impedir que o entusiasta comum construa o hot rod que vê. em suas mentes.

O construtor profissional Steve Strope, proprietário da Pure Vision, constrói carros sofisticados que lhe valeram seu lugar entre os melhores construtores do mundo. Mas Steve é ​​um dos maiores defensores dos hot rods do mundo real construídos por amigos na garagem com um orçamento médio. Ele nos mostrou como isso é feito há alguns anos com "Project Long Weekend", seu Olds Cutlass de 1964.

A reportagem de capa do HOT ROD em junho de 2019 foi Sketchpad Supercars. Steve forneceu algumas ideias para carros que poderiam ser construídos com a mesma abordagem que ele usou em seu "Project Long Weekend" Olds. Um exemplo foi um Plymouth Scamp 1972.

Quando pensamos nas contribuições da Chrysler para a era dos muscle cars dos anos 60 e 70, pensamos em 'Cudas, Challengers, Chargers, Road Runners e Super Bees. O Valiant Scamp, primo de Plymouth do Dodge Dart Swinger, era o "carro da vovó" da família Mopar, nunca alcançando um alto nível de interesse entre os hot rodders, e foi assim que conquistou seu lugar na lista de matérias-primas disponíveis de Steve. "É um dos Mopars menos desejáveis ​​daquela época", disse ele, "então é claro que era o que eu tinha que construir." Steve imaginou um monte de mods que poderiam colocar o A-Body da Chrysler na lista A da Mopar.

Os leitores do HOT ROD entenderam as ideias do Sketchpad de Steve e a ilustração de Eric Brockmeyer, que incluía um capô Chrysler E-Body Air Grabber, spoiler traseiro, rodas de aço com tampas de carros de polícia e listras inspiradas no Road Runner.

Bob Florine da ARP, Automotive Racing Products, Inc., foi um desses leitores. Bob é dono do vagão Ford Del Rio 1957 construído pela Pure Vision, e ele e Steve são amigos de longa data. Os dois estavam almoçando e conversando sobre o Sketchpad Scamp, quando Bob de repente declarou: "Temos que construí-lo."

"Um Valiant não é exatamente sua primeira escolha para um hot rod", Bob nos disse. "É considerado um carro da vovó, e este literalmente era. O cara de quem comprei o comprou alguns anos antes do proprietário original. Ele tinha 63.000 milhas nele. Era totalmente de fábrica, mantido em garagem, livre de danos e praticamente livre de ferrugem."

Transformar a aparência externa do Scamp de morna em superlegal não envolveu nenhuma modificação de chapa de metal - exceto o capô, sobre o qual falaremos em um minuto. Há, no entanto, um monte de detalhes imaginativos. Steve fabricou um spoiler de alumínio de três peças para a tampa do deck. Um par de lentes de luz de estacionamento Charger '68 foi integrado ao para-choque dianteiro no estilo de um '70 Road Runner. Como toque final, a Billet Badges em Ramona, Califórnia, foi contratada para criar pequenos medalhões centrais para cada lente, decorados com o emblema do foguete Plymouth.

A pintura discreta estava na imaginação de Steve desde o início. A Chrysler era conhecida por cores atraentes - Plum Crazy, Top Banana e Panther Pink, entre outras - nenhuma das quais se encaixava na visão do Scamp. No Mick's Paint em Pomona, Califórnia, Mick Jenkins pintou Butternut Yellow, uma cor usada em praticamente todos os modelos da GM de 1965 a 1969. Um desenho animado na faixa traseira usa seu forcado para formar o M no logotipo Scamp, assim como no Dodge Demônio. A propósito, isso não é um decalque; Brad King usou pincéis de risca de giz para pintar à mão as letras e o personagem.